HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重12mm 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【20mm高級クッション接着

200系ハイエース セカンドシートバックパネル【20mm高級クッション接着。楽天市場】200系 ハイエース スーパーGL 標準ボディ ワイドボディ。ハイエース200系ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバックパネル。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。ロードスターカーメイクコーンズマフラー。(9mmは耐荷重が不足。K*O様 GRヤリス GXPA16 前期用 SARD フルチタンマフラー。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。d*1様 30プリウスリアストレートマフラー。パネルサイズは1200X500mmです。ジムニーシエラマフラー　（JB74W）5ZIGEN SP ショートバンパー用。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。V37 柿本改 Class KRマフラー。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。【BRASH】GRX130 マークX ストレート 4本出しマフラー。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。アクア用　ガナドール　PASION SUS Muffler PAS-111G。プロダックス 200系 ハイエース S-GL 標準ボディ ワイドボディ シート。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。パネル板厚は耐荷重を考慮して12mmにしています。ジムニー　ジムニーシエラ　JB74 JB64 HKS リーガルマフラー。SHO　ビーフリー　z34 砲弾マフラー。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。K.s　u42t 三菱　ミニキャブトラック。インプレッサ　マフラー　リアピ中間ボルト付き。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。dc5 触媒ストレート　ジェーズレーシング。柿本改　スポーツマフラー Class KR フォレスターSJ5 専用設計。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。日産デイズB21w 柿本マフラー ターボ用。ジムニー64用 HKSリーガルステンレス製マフラー本体。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。ZC32S用フジツボ多分オーソライズS。AUDI RS5用　マフラー中古品（スーパースプリント）。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。RAKさん専用★スズキkei HN22S 柿本改マフラー。gt380 ゼンシンショート。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。